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进口大众有什么了不起?一块钣金影响有多大?

时间:2024-02-29 17:10    作者:admin     点击:

  擎哥带着信仰到广州鸿粤鸿众4S店感受了一块钣金的魅力!店内设立B柱加热拉伸及钻穿试验、水磨/干磨、焊接拉伸、喷漆流程 4个专业技术展示区域,“0距离”了解、体验每一台大众进口汽车车身结构的设计优势、车身碰撞安全性能与标准维修工艺,并通过现场比对,深入了解车辆在进行标准或非标准维修后,对于车辆安全性能所产生的实际影响。

  非标准汽修厂经常对高强度钢加热以方便维修,这种操作会极大的破坏钢体强度。本次体验为我们精心准备了B柱加热与不加热后的拉伸对比试验和钻穿测试,近距离感受加热对高强度钢性能带来的损伤。

  在这之前认为撞车弯了然后板直就可以继续使用的用户得到了一个很重要的信息,就是已经变形的B柱如果没有在一个正确的维修,是很危险的哦,在二次撞车的情况下,生命很可能受到威胁(随时去见马克思)。

  焊接拉伸试验让车主们亲身观测了各种用不同焊接方式接合的板材的抗拉强度。让我们深刻了解到为什么大众进口汽车4S店完全摈弃了氧乙炔焊接。极光焊接可以让抗拉强度提升不少并得到保证~!

  大众进口汽车水性修补漆标准喷涂工艺不仅环保、充分保护汽车外板件,还能更完美地再现原车的色泽、亮度和纹理。专业讲师向我们详细讲解了标准工艺和非标准工艺的区别。

  钣金喷漆作为售后维修环节非常重要且极具难度的一环,需要极其精湛的工艺和严苛的标准来保障其维修质量。作为通过认证的大众进口汽车钣喷认证店,大众不仅拥有先进的维修设备,保证使用原厂备件,同时需要严格遵循德国原厂标准维修流程与工艺,令每一台由钣喷认证店修复后的车辆,都能够满足品质与安全性上的双重标准与要求。

  希望进口大众能够继续坚持下去,多举办此类活动,让更多车主朋友知道一块钣金的影响力,然后让一块钣金发挥更大的作用。非平面网络氧乙炔焊凯时kb88在线平台吊臂送风机

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