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作为10多万元价位中，人们考虑纯电车型绕不开的选择之一，比亚迪海豚从上市以来便始终有着不错的热度和销量凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录，但作为纯电小型车凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录，其价格确实还是偏贵凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录。
而在之前，市场中其实并没有更好的选择凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录，不过8月10日，宝骏云朵上市，其官方指导价为9.58-12.38万元凯时kb88集团登录，这个价格可比海豚要低不少，选择入门版车型的全款落地价格也只需要10万元左右，单是这一点，海豚就比不了。
宝骏云朵的外观相当饱满圆润，同样的纯电小型车的定位，但很明显宝骏云朵的车头加入贯穿式LED灯带，搭配宝骏扁平化Logo、分体式远近光灯以及封闭式前脸，视觉上显得很有科技感。宝骏云朵的侧身线条相当流畅，并且车窗下沿的腰线直接贯穿车尾，同样宝骏云朵也有当下流行的隐藏式门把手，车尾则将尾灯下放凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录，贯穿式的尾灯和前灯遥相呼应，整个外观设计足够有特点凯时kb88集团登录。
尺寸方面凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录，宝骏云朵的长宽高分别为4295/1850/1652毫米凯时kb88集团登录，轴距2700毫米凯时kb88集团登录，和比亚迪海豚（长宽高4150/1770/1570毫米凯时kb88集团登录，轴距2700毫米）相比，两者轴距一致凯时kb88集团登录，但宝骏云朵在长宽高的尺寸上略有优势凯时kb88集团登录。
在车内可以说是宝骏云朵的重中之重，该车延续新能源车简洁化的设计语言凯时kb88集团登录，车内除了两块屏就是多功能方向盘和贯穿式空调出风口，取消了绝大多数亢余的设计。15.6英寸悬浮式中控屏内置联发科MT8666车规级芯片凯时kb88集团登录，匹配LingOS 2.0车机系统凯时kb88集团登录，整体车机还算流畅，桌面布局相当灵活，卡片可随心调整大小、拖动、增减，实用性很强。
此外凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录，宝骏云朵采用的是怀挡换挡机构凯时kb88集团登录，还配备自动变频空调和256色氛围灯、后排出风口等配置凯时kb88集团登录。宝骏云朵的座椅是该车的一大看点，其座椅表面结合了意式BUBBLE沙发风格，正如云朵一般凯时kb88集团登录，典型的家用造型，但说实话背部和臀部的软硬恰到好处凯时kb88集团登录，坐上去很舒服。另一方面，宝骏云朵的前排座椅可放平凯时kb88集团登录，后排座椅可最大调节135度凯时kb88集团登录，这样下来以后就有不错的空间利用率凯时kb88集团登录，家用体验很好。
动力方面宝骏云朵采用三合一扁线km/h凯时kb88集团登录，账面参数结语海豚低配和高配之间凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录，对于家用来说是完全足够了凯时kb88集团登录，但后段特别是高速行驶时该车的储备动力不算很强，这一点也属于正常情况。宝骏云朵提供360公里和460公里两种不同的纯电续航里程，其表面续航看上去不少凯时kb88集团登录，但实际的续航达成率到底能有多少，还是需要等我们实际测试过以后才能知道。
尽管说宝骏云朵有很多属于自己的东西，不管是出色的空间利用率、座椅造型还是说看上去不错的动力和续航，不过有一说一，宝骏云朵的价格虽然看上去不贵，但说实话凯时kb88集团登录，还真不具备太强的竞争力，毕竟多添点预算就能考虑海豚。宝骏云朵的产品力虽然不错，但口碑凯时kb88集团登录、销量等方面还是逊色于海豚很多，且该车的价格没有一锤定音的感觉，如果有更有力的价格，相信在销量上超越海豚不是问题。而就目前的情况来看凯时kb88集团登录，如果更喜欢、更需要一款家用纯电车型凯时kb88集团登录，宝骏云朵会比海豚合适，但反之亦然凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录。
