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作为10多万元价位中,人们考虑纯电车型绕不开的选择之一,比亚迪海豚从上市以来便始终有着不错的热度和销量凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录,但作为纯电小型车凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录,其价格确实还是偏贵凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录。
而在之前,市场中其实并没有更好的选择凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录,不过8月10日,宝骏云朵上市,其官方指导价为9.58-12.38万元凯时kb88集团登录,这个价格可比海豚要低不少,选择入门版车型的全款落地价格也只需要10万元左右,单是这一点,海豚就比不了。
宝骏云朵的外观相当饱满圆润,同样的纯电小型车的定位,但很明显宝骏云朵的车头加入贯穿式LED灯带,搭配宝骏扁平化Logo、分体式远近光灯以及封闭式前脸,视觉上显得很有科技感。宝骏云朵的侧身线条相当流畅,并且车窗下沿的腰线直接贯穿车尾,同样宝骏云朵也有当下流行的隐藏式门把手,车尾则将尾灯下放凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录,贯穿式的尾灯和前灯遥相呼应,整个外观设计足够有特点凯时kb88集团登录。
尺寸方面凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录,宝骏云朵的长宽高分别为4295/1850/1652毫米凯时kb88集团登录,轴距2700毫米凯时kb88集团登录,和比亚迪海豚(长宽高4150/1770/1570毫米凯时kb88集团登录,轴距2700毫米)相比,两者轴距一致凯时kb88集团登录,但宝骏云朵在长宽高的尺寸上略有优势凯时kb88集团登录。
在车内可以说是宝骏云朵的重中之重,该车延续新能源车简洁化的设计语言凯时kb88集团登录,车内除了两块屏就是多功能方向盘和贯穿式空调出风口,取消了绝大多数亢余的设计。15.6英寸悬浮式中控屏内置联发科MT8666车规级芯片凯时kb88集团登录,匹配LingOS 2.0车机系统凯时kb88集团登录,整体车机还算流畅,桌面布局相当灵活,卡片可随心调整大小、拖动、增减,实用性很强。
此外凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录,宝骏云朵采用的是怀挡换挡机构凯时kb88集团登录,还配备自动变频空调和256色氛围灯、后排出风口等配置凯时kb88集团登录。宝骏云朵的座椅是该车的一大看点,其座椅表面结合了意式BUBBLE沙发风格,正如云朵一般凯时kb88集团登录,典型的家用造型,但说实话背部和臀部的软硬恰到好处凯时kb88集团登录,坐上去很舒服。另一方面,宝骏云朵的前排座椅可放平凯时kb88集团登录,后排座椅可最大调节135度凯时kb88集团登录,这样下来以后就有不错的空间利用率凯时kb88集团登录,家用体验很好。
动力方面宝骏云朵采用三合一扁线km/h凯时kb88集团登录,账面参数结语海豚低配和高配之间凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录,对于家用来说是完全足够了凯时kb88集团登录,但后段特别是高速行驶时该车的储备动力不算很强,这一点也属于正常情况。宝骏云朵提供360公里和460公里两种不同的纯电续航里程,其表面续航看上去不少凯时kb88集团登录,但实际的续航达成率到底能有多少,还是需要等我们实际测试过以后才能知道。
尽管说宝骏云朵有很多属于自己的东西,不管是出色的空间利用率、座椅造型还是说看上去不错的动力和续航,不过有一说一,宝骏云朵的价格虽然看上去不贵,但说实话凯时kb88集团登录,还真不具备太强的竞争力,毕竟多添点预算就能考虑海豚。宝骏云朵的产品力虽然不错,但口碑凯时kb88集团登录、销量等方面还是逊色于海豚很多,且该车的价格没有一锤定音的感觉,如果有更有力的价格,相信在销量上超越海豚不是问题。而就目前的情况来看凯时kb88集团登录,如果更喜欢、更需要一款家用纯电车型凯时kb88集团登录,宝骏云朵会比海豚合适,但反之亦然凯时kb88集团登录凯时kb88集团登录。